Отзывы, первые впечатления от Ecosport Рестайлинг 2.0 AT 4WD

Водитель самолета

морячёк
Если в горы оффроад не лазить, снегом точно не повредишь ничего снизу

Wrrtep · Сообщение **Wrrtep** » 01 сен 2018, 08:22

морячёк писал(а):За одно с низу взглянул на брюхо , одно могу сказать не порадовало . Защиты не какой и не где , бензобак особенно насторожил . Нужно будет что то думать .

Хочешь его в качестве бтр использовать?)

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 01 сен 2018, 10:11

Wrrtep писал(а):
морячёк писал(а):За одно с низу взглянул на брюхо , одно могу сказать не порадовало . Защиты не какой и не где , бензобак особенно насторожил . Нужно будет что то думать .

Хочешь его в качестве бтр использовать?)

Bravo · Сообщение **Bravo** » 01 сен 2018, 11:45

Механические блокировки межосевого дифференциала и межколесных.

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 01 сен 2018, 15:50

Bravo писал(а):Механические блокировки межосевого дифференциала и межколесных.

Да, но в "стандарте" при полной блокировке три колеса гребут одномоментно: два задних и одно из передних...
А в этом варианте и передок должен быть заблокирован, иначе фокус не удастся...

морячёк

Да не хочу я использовать машинку как БТР или офроудом заниматься . Просто хочу ездить там где и раньше ездил . Будете опять кидаться в меня что под руку попадётся . Хочу понять раз приобрёл сей агрегат обратной дороги нет . Повторюсь до этого ездил на корейце и мне говорили отстой , корейцы не умеют делать машины . Ещё допы что я увидел с низу . Очень поразил топливный бак : натурально пластиковая канистра , идём к корейцу отделка бака снизу какой то мастикой и проклейка типа стекло тканью . И это на машинке с клиренсом 16 см. Установка выхлопной системы сделана как то коряво , может и на мой взгляд . Так вот хочу понять фирма которая является одной из старейших автостроителей , законодательнице . Или это весь автопром перешёл на одноразовые машинки слепленные абы как ? Или это российская сборка и мы по другому не можем что то делать ? И с этим нужно смириться и сопеть в две дырочки ? Х.З. :lol:

Можете кидаться !!!

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 07 сен 2018, 11:10

морячёк
У нас на форуме есть европейские машинки, попроси их в личку (а лучче на форуме в теме какой) скинуть фотки снизу. Вот и сравнишь российскую сборку и европейскую, один вопрос отпадет.

Водитель самолета

Про поробку AF35.
Мой коллега владеет Кугой2 1,6 180лс с вышеуказанной АКПП, немногим более 3х лет. Пробег 60 ткм.
Вчера звонит, просит помощи. Машина ревет, обороты растут до 4-5тыс, но машина мочти не движется, максимут 20кмч. Приезжаю, подключаюсь сканером - ни одной ошибки. Сбрасываю на всякий случай блок управления коробкой/двигателем, обнуляю параметры адаптации соленоидов коробки. Ничего не меняется. Сравниваю через прогу обороты двигателя и первичного вала коробки в движении, почти десятикратное проскальзывание. Подозрение на бублик гидротрансформатора.
Один раз в бублике что-то зацепилось и он заработал как надо, машина проехала почти километр, но потом опять взлетели обороты и момент на колесах пропал. Завтра снятие АКПП, дефектовка… Новый бублик 28тр, ожидание 25 дней :facepalm:

Серый · Сообщение **Серый** » 23 сен 2018, 19:28

Водитель самолета писал(а):Про поробку AF35.
Мой коллега владеет Кугой2 1,6 180лс с вышеуказанной АКПП, немногим более 3х лет. Пробег 60 ткм.
Вчера звонит, просит помощи. Машина ревет, обороты растут до 4-5тыс, но машина мочти не движется, максимут 20кмч. Приезжаю, подключаюсь сканером - ни одной ошибки. Сбрасываю на всякий случай блок управления коробкой/двигателем, обнуляю параметры адаптации соленоидов коробки. Ничего не меняется. Сравниваю через прогу обороты двигателя и первичного вала коробки в движении, почти десятикратное проскальзывание. Подозрение на бублик гидротрансформатора.
Один раз в бублике что-то зацепилось и он заработал как надо, машина проехала почти километр, но потом опять взлетели обороты и момент на колесах пропал. Завтра снятие АКПП, дефектовка… Новый бублик 28тр, ожидание 25 дней

Насколько помню недавно делали коробку с куги,там симптомы только начинались,бублик разрезали и заменили опорный подшипник,ремонт 11000 стоил Так же обнаружили на переходной пластине трещину,заменили В плане механики коробка простая,не люблю гидроблоки )) всё там непонятное такое )))

Водитель самолета

Продолжение истории о коробке AF35 на К2. Машину вылечили, 40тр.
Все оказалось банально. На левом приводе, внутреннем его шрусе отломило внутреннюю шлицевую часть, которая вставлена в сателлит. Привод из коробки не выпал, масло из коробки не текло. Шлицевой обломок упал в коробку, немножко нацарапав корпус коробки.
Итого: новый привод 25тр, работы по снятию коробки, разборке, удалению обломка, стружки/пыли корпуса АКПП, новое масло - 15тр.
Машина снова исправна. :class:

Ford Ecosport Клуб