ПРЕССА, видео обзоры, тест-драйвы, сравнительные тесты

AlMas · Сообщение **AlMas** » 16 окт 2016, 20:48

Mihail
Да сколько уж таких обзоров было :facepalm:

Как начал смотреть: "клиренс 20м..." так и выключил :facepalm:

Да фиг с этими метрами :eek2:

, клиренс у нас надо мерить даже не от защиты...а от передних рычагов

Водитель самолета

AlMas писал(а):Mihail
клиренс у нас надо мерить даже не от защиты...а от передних рычагов

Если так мерить, тогда только портальные мосты спаст

Bravo · Сообщение **Bravo** » 16 окт 2016, 22:36

Водитель самолета писал(а):
AlMas писал(а):Mihail
клиренс у нас надо мерить даже не от защиты...а от передних рычагов

Если так мерить, тогда только портальные мосты спаст

ЛУАЗ форева :shock:

Mihail · Сообщение **Mihail** » 15 дек 2016, 15:44

Российский Ford EcoSport получил новые опции

СП FordSollers начало продажи компактного кроссовера Ford EcoSport нового модельного ряда. Теперь в стандартное оснащение кроссовера начиная с комплектации Trend Plus с 1,6-литровым двигателем входит электрообогрев руля.

Кроме того, в базовое оснащение Ford EcoSport 2017 модельного года в дополнение к уже имеющемуся USB-разъему, расположенному в нижней части центральной консоли и выполняющему функцию подзарядки и передачи данных, добавлен USB-разъем в потолочной консоли для подзарядки устройств с креплением на лобовом стекле (например, видеорегистратора или смартфона).

Ford EcoSport доступен в четырех комплектациях (Trend, Trend Plus, Titanium и Titanium Plus), с передним или полным приводом. Кроссовер оснащается 1,6-литровым двигателем мощностью 122 л.с. (переднеприводный вариант) и 2-литровым мотором мощностью 140 л.с. в полноприводном варианте. Для переднеприводной версии доступны механическая коробка и «автомат», полноприводная версия поставляется только с «механикой».

Bravo · Сообщение **Bravo** » 15 дек 2016, 20:42

Оооо да! обогрев сруля! Как его не хватает!

Forest · Сообщение **Forest** » 15 дек 2016, 23:02

Bravo писал(а):Источник цитаты Оооо да! обогрев сруля! Как его не хватает!

Сообщение **admin** » 01 мар 2017, 17:43

Вроде не было
Кто-то на тест-драйв взял и пробует 2WD по снежку

Тест по дорогам

Сообщение **admin** » 23 мар 2017, 10:29

Обзор от ATDrive - Злой чертенок

Aleks-E · Сообщение **Aleks-E** » 23 мар 2017, 18:16

admin писал(а):Обзор от ATDrive - Злой чертенок
...

Хороший обзор. Да, все так.
По мне, так нарекание к машине 2,0 4WD в целом только одно - коробка.
Она работает, но передаточные числа для Экоса должны быть другими. Более тяговитую первую, приближенную к ней вторую, ну и т.д.

Bravo · Сообщение **Bravo** » 23 мар 2017, 21:04

Aleks-E писал(а):
admin писал(а):Обзор от ATDrive - Злой чертенок
...

Хороший обзор. Да, все так.
По мне, так нарекание к машине 2,0 4WD в целом только одно - коробка.
Она работает, но передаточные числа для Экоса должны быть другими. Более тяговитую первую, приближенную к ней вторую, ну и т.д.

Как у уважаемого Дастер-джьяна. :cool2:

Mihail · Сообщение **Mihail** » 31 мар 2017, 18:06

Бездорожье преодолевать на высоких оборотах:

Bravo · Сообщение **Bravo** » 31 мар 2017, 20:13

Обзор не понравился. Чувак сразу лукавит в сторону обсирания Экоспорта. И сидушки максимально назад сдвинул, и акцентирует внимание на мелочах.. типа "Сзади для пассажиров кроме розетки ничего нет.. ну разве что стеклоподъемник и два подстаканника" - ЧТО ТАМ ДОЛЖНО БЫТЬ? ЛУНА-ПАРК?!! :eek2:

У меня друг под два метра, и то на пассажирском не до конца отодвигается, а на заднем сзади меня помещается, и коленками не упирается мне в спину. :facepalm:

Водитель самолета

Да тесно в нем. За мной (192) помещается только младший ребенок

Bravo · Сообщение **Bravo** » 31 мар 2017, 20:59

Водитель самолета писал(а):Да тесно в нем. За мной (192) помещается только младший ребенок

Так это не Патрол или Крузак! При его габаритах внутри очень просторно. Я сравниваю с Дастером, кстати. Вот где тесно так тесно!

Ford Ecosport Клуб