Bravo писал(а):Alecs писал(а):По большому счету утром завели с пускача или от другого акомулятора, поехали на работу а вышли с работы и пипец домой пешкодралом и каков смысл. В мороз думаю нет смысла нужно ждать потепления.
а на работе не глушить ))
На работе только 8 часов, а "после работы" -
два раза по восемь... К тому же мороз днем обычно "отпускает" немножко, как правило...