Привод, шрус внутренний и наружный

[SpazmolGUN]

Глянька сюда и по картинкам сравни с тем, что у тебя стоит. А вдруг подойдёт?

https://automania-shop.ru/catalog/krest ... /ecosport/

Если ты про подвесной подшипник.
Хотя номера бъются как на Мерседес да БМВ.

[Алекс Ярик]

Всем привет! Есть проблема, может кто сталкивался. При ТО выявили треснутую обойму в крестовине кардана. У нас крестовины меняют, получается как заводская, но возникла проблема в замене подвесного на кардан. Новый пока не рассматриваю т.к. цена кусается около 64 тыс. так и поставка около месяца - два. Пока не снимешь кардан подвесной не проверишь. Так вопрос кто менял подвесной? Вообще он меняется ли ? Какой подвесной покупали? Спасибо.

Подвесной 64000?

[Юрий Валентинов]

Кардан ( вал ведущий) в сборе.

[Nak]

Там на одном из валов (не помню, по моему на правом) есть ещё и подвесной подшипник на валу. Может он гудит? Про шрусы да. Загадка, действительно. Пока не снимешь и не замеришь не поймёшь. Короче как я понял нужно таки снимать полуоси и выполнять ревизию с замерами.

Коллеги, делюсь реальным опытом.
Проблема описана мной 11.11.21 и вижу, если кто ее и решил, то не не поделились,
как уже говорил, попытка поставить указанный трипоид не увенчалась успехом. И мой правый оказался в годном состоянии,
но стоило это уже более 5к.

Потом мастера стали гнать на диски, мол, это от них такая вибрация, но тут даже мне, профану в автослесарных делах, стало понятно, что им влом связываться с гемором нашей сборки. Диски прокатаны при последнем шиномонтаже.

Вобщем, обратился я к альтернативному мастеру. И парень нашел, что это не правый, а левый трипоид ( интересно, почему те не посмотрели), там был порван пыльник и вообще он был в хреновом состоянии, смазки не было, а ржавчина к слову уже была.
Вот наш левый трипоид :

Разобрал, нарисовал все, что надо. Повторюсь, я не владею терминологией, но главное в том, что там 24 зубца, а не 23 как все тут считали. Хотя, как он сказал, в разные годы, или даже месяцы, могли ставить разные детали, случаи бывали, но Экоспорт он разбирал впервые. И подобрал нужный трипоид сам, сказал, что от старого Транзита подошел. Левый привод в сборе от 3-го фокуса, а вот трипоид в нем почему-то от Транзита.
Делюсь его рисунком, надеюсь, кому-то поможет.


У меня вибрация пропала, машина стоит твердо, как раньше. Мой большой респект мастеру.
Если в Питере кому-то понадобится - дам координаты. Мастер в Пушкине.

Всем хороших дорог !

[Серый]

Это каким слепошарой надо быть,чтоб не увидеть порванный пыльник,наверняка в том месте вокруг смазкой всё забросали,как не увидеть не понятно. Кстати у перекупов есть способ убрать вибрацию трипоида ну некоторые бедолаги тоже им пользуются. Трипоид даёт вибрацию от выработки в корпусе. Вынимается привод из ступицы,одевается выточеное 1 см колечко и вставляется всё назад. Трипоид сдвигается внутрь на 1 см меняя место работы,вибрации нет,можно продавать авто

[SpazmolGUN]

Номерочек бы трипойда не помешал. Что-то я его найти не могу. Спроси у мастера по возможности как сможешь.

[Семен]

Всем привет. Тоже замерил размеры. Вот так получается (Форд Экоспорт, полный привод, механическая коробка передач, 2014г.в., 140 л.с.)

[V.V.K.]

Источник цитаты Всем привет. Вот такие получились размеры по приводу...

Спасибо за эскиз. Это уже неплохо, что есть размеры. Очень мало информации по нашим железкам.
Как разобрался привод, легко-тяжело? Как пыльники чувствуют себя ?

[Семен]

Источник цитаты Всем привет. Вот такие получились размеры по приводу...

Спасибо за эскиз. Это уже неплохо, что есть размеры. Очень мало информации по нашим железкам.
Как разобрался привод, легко-тяжело? Как пыльники чувствуют себя ?

Разобрался очень легко, все снимается, отсоединяется и разделяется просто отлично. На трипоиде стопорное кольцо, на гранате стопорное кольцо. Пыльник наружный справа поставил новый (потом, когда посчитали, он вышел на 1000руб в комплекте, сразу не посмотрел цену), так как имеющийся был порван. Подшипник заменил навесной, тоже слез и оделся (запрессовали через обойму старого) без проблем. Подшипник INA (45*75*19) поставил. Оригинальный стоял с маркировкой Рэндж Ровера. Остальные пыльники в порядке и спереди и сзади.

[V.V.K.]

Нашёл фото из какого-то буржуйского каталога, 4х4, 2,0, МТ. Похоже.

[SpazmolGUN]

CN153b436dc
Это я так понимаю правый привод.

[Семен]

Нашёл фото из какого-то буржуйского каталога, 4х4, 2,0, МТ. Похоже.

Да, по длине с учётом накладок гранаты на вал и трипоида на вал, очень похож. Нужно больше информации об этом приводе, диаметр хотя бы на обоих концах

[metlion]

Народ, в текущей ситуации, чем заменить порванный пыльник?
По каталогам вижу только один код 1 890 177 - ремкомплект шрус. Что в него входит, все четыре пыльника?
Но его, естественно, сейчас ни купить, ни заказать. Аналогов тоже не предлагают. Может как-то по размерам подобрать что-то близкое можно? Кто-то может уже находил?
Интересует правый внутренний, но размеры пригодятся для всех пыльников.

[SpazmolGUN]

а вот трипоид в нем почему-то от Транзита.

Спасибо за инфу. А трипоид случаем такой не подойдёт?

Турецкий вроде. Уж не Китай фебест.

[Nat11]

Nak
Здравствуйте! Поделитесь контактом мастера в Пушкине. В машине появилась вибрация, то есть, то нет. Обращалась уже в несколько мастерских, не могут найти причину, хочу к вашему умельцу съездить. Спасибо.