поддеваем защёлки и сдвигаем панель монитора на себя
1.JPG (55.87 КБ) 3991 просмотр
1a.JPG (37.8 КБ) 3991 просмотр
выкручиваем 2 самореза и снимаем клавиатуру магнитолы
2.JPG (64.46 КБ) 3991 просмотр
она прижимает панель блока управления климатом
3a.JPG (78.99 КБ) 3991 просмотр
далее отщелкиваем очередную панель
3.JPG (65.23 КБ) 3991 просмотр
и выкручиваем еще 4 самореза
4.JPG (58.46 КБ) 3991 просмотр
Внутренности:
Тыльная сторона:
5.JPG (100.31 КБ) 3991 просмотр
фронтовая сторона платы с обведенной позицией искомой кнопки "MAX"
6.JPG (106.28 КБ) 3991 просмотр
и рядом удобные позиции 1 и 2 запараллеленные с контактами кнопки, куда и можно подключить управляющее реле с сопротивлением 100 Ом, для имитации прорезиненной подложки кнопки
6a.JPG (91.12 КБ) 3991 просмотр
Беда в том, что требуется тонкая работа с паяльником, боюсь повредить плату, поэтому проект временно заморожен.
alashka
А может сделать проще,кнопка лишь сигнал,далее по кан шине уже идёт информация в ВСМ и он подаёт питание на сигнальный провод реле. Врезаться в этот сигнальный провод через диод и если ваша сигналка имеет программируемые каналы то запрограммировать подачу сигнала на 10 мин на один из каналов Если каналы не имеют возможность программироваться на время то запустить через реле энэргомаша,которое имеет регулировку времени подачи нагрузки. У меня нет климата и соответственно нет кнопки но есть лобаш с обогревом и проводка обогрева от ФФ2 и я именно так всё попытаюсь подключить
Не спрашивайте меня я всё равно ничего не знаю .....
Серый
А вот тут гораздо сложнее чем мелкая пайка, по этой кнопке включаются фен, электрообогрев, повышенный поток воздуха, подогрев зеркал и заднего стекла до кучи. Помимо всего прочего стоит таймер, не удевлюсь если логика привязана к датчикам температур и влажности. И всем этим управляет не BCM, а именно блок управления климатом, который в схемах представлен черным ящиком, да еще на нескольких страницах. Ну и сигнализация умеет управлять по кан шине, вот только производитель хвалится умением управлять климатом для других авто, а по нашему лишь цз, свет и вроде блокировка двигателя.
alashka писал(а):Хочу сделать управление обогревом стекла ... активировать кнопку Max...
Имел в виду в комплексе, так чтоб пришёл, а морозный узор сошёл с окна, ну и сугроб расстаял и стёк под машину.
Серый писал(а):
фен у вас итак включится
Имел опыт обращения с vw golf 6го поколения, там фен включался при ряде условий, одно из них - выставить температура на климате почти на максимум, в инструкции пользователя об этом ни слова. Вычитал только после третьей зимы, в ELSA. А инженерное образование выкручивать температуру на максимум при холодном двигателе с 86 пони не позволяло. Теперь вот отвыкаю от умного VAGa нацеленного на домохозяйку. Попробую пока обойтись стартовым обогревом, будет мало, наверное запитаю дополнительно спиральку.
KyKyIIIoHoK писал(а):А как определяете включился или нет? Летом это было очень заметно, когда во влажную погоду лобовое начинало замерзать снаружи. А сейчас как?
Кондей сам включается когда переводишь на стекло-ноги, или просто стекло! Не включается при наружней температуре ниже 4 Градусов цельсия
Ребята проверьте у себя у кого просто кондиционер. У меня при положении обдува только ноги, дует в ноги, справа и слева в маленькие треугольнички и чуть на стекло. Когда ставишь на стекло, то дует на стекло сильнее.
У всех так или же у меня что то с заслонками?
danilss2 писал(а):Ребята проверьте у себя у кого просто кондиционер. У меня при положении обдува только ноги, дует в ноги, справа и слева в маленькие треугольнички и чуть на стекло. Когда ставишь на стекло, то дует на стекло сильнее.
У всех так или же у меня что то с заслонками?
На моём Экосе климат.
Но, всегда, при любой ручной/авто настройке обдува - на лобовое и в те самые "треугольнички" поддувает ИМХО, это специальная фишка
Заметил сразу, как приобрёл Экос - после немецкой педантичности Опеля - возникла мысль, что это весьма недурная идея!
Водитель самолета не пришлось, на прогреве прекрасно все само отрабатывает, даже в местностях приравненных к крайнему северу. Электроподогрев лобового стекла - вещь!