СЕРГЕЙ Борисович писал(а):Год ом ранее в сервисе сказали что родной ремень меняется через пять лет или 80т пробега,другие ремни через 60т.у нас двигатель один в один фокус 3,клапана гнет как у всех.
Я тоже думал, что оригинальный ремень хотя-бы 130 проедет. Но, у меня ремень был более менее, а вот ролик сдох. Так что, нынешние авто это загадки. Климатические изменения
Captain писал(а):Позвонил вчера официальному дилеру, чтобы узнать сколько у них стоит замена ремня ГРМ на двигатель 1,5 Dragon. Объяснил, что хочу поменять один только ремень. Пробег 67000 км. Сказал им, что ВСЕ расходники у меня есть и меня интересует только цена работы. Они зарядили за одну только работу 30000 рублей. Овес нынче дорог.
Это реально суперконский ценник, ну не в Майями же мы живем!
Уверен, что можно найти варианты подешевле, хоть и не будут они "официальными". Ну шесть-семь, ну десять тысяч потолок я бы еще понял... и простил.
12000 ремень+ ролик, 4300 помпа, 4500 работа. ( в моем случае ,у меня вышло так)
Captain писал(а):Позвонил вчера официальному дилеру, чтобы узнать сколько у них стоит замена ремня ГРМ на двигатель 1,5 Dragon. Объяснил, что хочу поменять один только ремень. Пробег 67000 км. Сказал им, что ВСЕ расходники у меня есть и меня интересует только цена работы. Они зарядили за одну только работу 30000 рублей. Овес нынче дорог.
Это реально суперконский ценник, ну не в Майями же мы живем!
Уверен, что можно найти варианты подешевле, хоть и не будут они "официальными". Ну шесть-семь, ну десять тысяч потолок я бы еще понял... и простил.
12000 ремень+ ролик, 4300 помпа, 4500 работа. ( в моем случае ,у меня вышло так)
У меня 5 т.ремень,500р свечи ,500 масло-итого 6т. Работа.Комплект для замены год назад стоил около 4 тыс
Ну вот, вполне вменяемые цены. В Самаре год назад замена ремня ГРМ на фьюжике стоила 5 т. рублей, знакомый человек менял. Не у "официалов", конечно.
Да там и нет никакой сложности для умелого мастера, есть нюансы для безшпоночных валов дюратека и не более. В сети есть немало роликов процесса.
Я про 1.6 двигатель. Не думаю, что 1.5 Dragon сильно сложнее.
Но 30 тысяч - перебор в любом случае..
кубанский казак писал(а):QR_BBPOST 12000 ремень+ ролик, 4300 помпа, 4500 работа. ( в моем случае ,у меня вышло так)
это все зп что вы купили? А болт кв покупали? Мне в сервисе сказали купить ремень, болт кв, помпу (хз зачем ее менять на 30ткм), и сальник коленвала передний.
Вот про сальник я не понял зачем его то, он же не снимается при замене ремня. Вы не покупали сальник?
кубанский казак писал(а):QR_BBPOST 12000 ремень+ ролик, 4300 помпа, 4500 работа. ( в моем случае ,у меня вышло так)
это все зп что вы купили? А болт кв покупали? Мне в сервисе сказали купить ремень, болт кв, помпу (хз зачем ее менять на 30ткм), и сальник коленвала передний.
Вот про сальник я не понял зачем его то, он же не снимается при замене ремня. Вы не покупали сальник?
Покупал комплект для замены ремння грм.он в коробке набор.ролик,два ремня,болт и ещё что-то ,не помню.надо было чек сохранить.что в сервисе сказали так и .купил
кубанский казак писал(а):QR_BBPOST 12000 ремень+ ролик, 4300 помпа, 4500 работа. ( в моем случае ,у меня вышло так)
это все зп что вы купили? А болт кв покупали? Мне в сервисе сказали купить ремень, болт кв, помпу (хз зачем ее менять на 30ткм), и сальник коленвала передний.
Вот про сальник я не понял зачем его то, он же не снимается при замене ремня. Вы не покупали сальник?
Есть комплект ремня с помпой и без. Я два раза ремень грм менял, и один раз ремень генератора. Помпу не раз. Но говорят (!), что надо и помпу тоже. Потому как потечёт, то с помпой поменяешь и ремень ещё раз. Я сторонник не мешай машине работать, и не прогадал.
Есть мнение, что помпа на дюратеках выхаживает 180-200 тыс. км спокойно.
Так что менять - не менять до пробега, скажем, 150 ткм, - вопрос строго интимного характера..
У меня за свечи меньше 2000 не выходит, брал в разных магазинах , и меняю каждые 30000 (на газу начинает дергаться на малых оборотах, только на газу ,на бензине без замечаний)
Сегодня поменял ремни ГРМ и ручейковый. ГРМ комплект от Gates k035669xs и ручейковый 6pk1030sf. СТО "Евроавто" Санкт-Петербурге на Стародеревенской. За работу 13500р.
Ремни при пробеге 80 т.км и сроке службы 8 лет по состоянию имели твердую оценку "удовлетворительно". Без трещин и лохмотьев. Износ по пробегу. На ощупь уже дубоватые. На ГРМ сохранилась маркировка. Ролик и болты, если промыть керосином, можно в коробку и в продажу))). Фотоотчет выкладываю. Ролик родной подробнее отфотал с целью сравнения на соответствие оригиналу.
Уже предлагал. Сразу в начале сообщения конкретизировать двигатель-1,6 или Dragon. Сегодня заезжал в сервис, узнать предварительно возможность и стоимость замены ремня на Dragon. В сумме 60000 руб. Работа 15000. Ремень, ролик, болт.
